В 2026 году на треке новых энергетических транспортных средств давно закончился период изобилия, когда несколько лет назад всё расцветало повсюду. Конкуренция за существующий рынок усилилась, политика субсидий упорядоченно сворачивается, внутренняя гонка в отрасли серьёзна, отборочный этап вступил в стадию белого каления: за год плотным потоком вышло более 500 новых моделей, потребители активно занимают выжидательную позицию, рынок существующих владельцев постепенно насыщается, и немало брендов, когда-то блиставших, тихо ушли с рынка, заставляя многих готовящихся к покупке автомобиля пользователей тревожиться.

GAC Aion и Hyptec растут вопреки тенденции, структура продаж полностью сместилась в сторону конечных потребителей

В тот момент, когда вся отрасль с трудом выживает под давлением, Hyptec Aion официально опубликовала данные о розничных продажах за июль: объём поставок за месяц достиг 34 987 автомобилей, что на 31,74% больше в годовом исчислении и на 3,87% больше по сравнению с предыдущим месяцем, обеспечив пять месяцев подряд двузначного годового роста. По оценкам Ассоциации пассажирских автомобилей Китая, в июле общенациональные розничные продажи пассажирских автомобилей снизились на 16,8% в годовом исчислении, а Hyptec Aion вопреки тенденции вырвалась на独立ую восходящую кривую роста, став редким в отрасли «бегуном на длинную дистанцию», преодолевшим множество циклов. Этот блестящий результат — не мимолётная вспышка, достигнутая краткосрочным демпингом, а устойчивый ответ, который Aion как один из первых в стране брендов, сделавших ставку на чисто электрический трек, дала после десятилетнего марафона через множество отраслевых циклов; он также полностью развеял главное опасение бесчисленных частных пользователей — «боюсь, что бренд исчезнет при покупке электромобиля».

У многих до сих пор сохраняется превратное впечатление об Aion; на самом деле сегодняшняя Hyptec Aion уже благодаря полному обновлению всей системы завершила полную смену логики роста. Опираясь на углублённую реализацию «Паньюйской операции» GAC, бизнес-подразделение Hyptec Aion завершило реформу организационной структуры, всесторонне внедрило сквозную управленческую систему IPD и IPMS, связав воедино исследования и разработки, производство, продажи и обслуживание, а также добавило чёткое обновление стратегии двух брендов — Hyptec придерживается концепции «智享生活 | Living Empowered», Aion — «智悦生活 | Easy Life»; модель роста полностью переориентировалась на здоровый путь с конечными частными пользователями в качестве ядра. В первой половине 2026 года доля пользователей сегмента C достигла 81%, суммарные месячные продажи старых моделей AION Y и AION S, ранее ориентированных на операторский рынок, уже составляют менее 3000 единиц, «ярлык автомобиля для такси» полностью сорван, а реальный потребительский выбор частных пользователей стал ключевой опорой роста бренда.

Точное понимание потребностей пользователей: двойной хит i60 и N60 горячо продаётся на рынке

Качество этой трансформации от сегмента B к сегменту C уже неоднократно подтверждено двумя всенародными хитами. Электрический i60, который пользователи называют «крупным продуктом-воспитанником», перенёс эксклюзивную для уровня 200 тысяч технологию увеличения запаса хода GAC Xingyuan на массовый ценовой сегмент, постоянно совершенствуясь под разнообразные потребности китайских семей в передвижении: доля семейных пользователей 26–35 лет достигла 42%, месячные продажи стабильно превышают 10 000 единиц, модель прочно удерживает второе место по продажам среди A-класса двухдвигательных SUV; Aion N60 же впервые перенёс лидарную систему интеллектуального вождения, родственную L4-уровню Robotaxi, в ценовой диапазон 100–150 тысяч, доля молодых пользователей 25–35 лет достигла 79,8%, что сразу обеспечило первое место по продажам среди чисто электрических SUV с лидарным интеллектуальным вождением в диапазоне 100–150 тысяч. Непрерывный горячий спрос на обе модели — это результат того, что бренд «прислушивается к советам», соответствует реальным потребностям пользователей и настойчиво создаёт народные хорошие автомобили; это не только укрепило фундамент здорового роста бренда, но и рыночными результатами подтвердило, что «настоящий хит держится не на демпинге, а на точном понимании с фокусом на пользователя».

Аналитики отрасли отмечают, что в условиях обострения отборочного этапа в отрасли новых энергетических транспортных средств рост Hyptec Aion вопреки тенденции на протяжении многих месяцев по сути является концентрированным высвобождением накопленного за десять лет долгосрочного подхода. Сегодня более 80% продаж приходится на конечных частных пользователей; 28 июля, в день десятой годовщины бренда, Aion официально представила новую серию Ray, первая модель которой Ray7 позиционируется как «первый суперэлектромобиль молодёжи» и благодаря четырём ключевым преимуществам — сверхвысокой внешности, супершасси, супертрёхэлектрической системе и суперинтеллекту — точно попадает в多重ные запросы молодых пользователей к индивидуальности, производительности и интеллекту.

Технологическое равенство создаёт хорошие автомобили: Hyptec Aion завершает омоложение

С самого основания Hyptec Aion неизменно придерживается ключевого курса «создавать народные хорошие автомобили через технологическое равенство»: представила первую в стране эксклюзивную платформу для электромобилей, позволив чисто электрическим моделям действительно получить опыт «большого пространства и длинного запаса хода»; единственная в мире фабрика-маяк новых энергетических транспортных средств обеспечивает цифровым интеллектуальным производством стабильное качество каждого серийного автомобиля; технология батареи «магазин» установлена более чем на 1,5 млн автомобилей, безопасно проехавших свыше 160 млрд километров, что с корня решает тревогу пользователей по поводу безопасности батареи. Ранее 27 моделей Aion RT с расходом 8,571 кВт·ч на 100 км получили сертификат Гиннесса за самый низкий расход энергии, подтвердив твёрдыми результатами силу технологического равенства.

Омоложение Hyptec Aion опирается на глубокий задел девяти лет полностью собственной разработки: собственный завод батарей Yinpai, полностью собственная разработка батареи «магазин», эксклюзивная чисто электрическая платформа GEP, а также масштабный эффект миллионов пользователей, снижающий затраты, — всё это позволяет действительно сделать передовые технологии доступными для массового ценового сегмента и с корня устранить отраслевую боль «упрощения ради омоложения». Новый автомобиль оснащён множеством совершенно новых технологий, обладает сверхвысокой внешностью с низкой посадкой и широким кузовом, первым в мире чипом управления и интеграции архитектуры супершасси, батареей CATL и ведущей в отрасли системой управления энергией автомобиля для сверхнизкого расхода, а также лидарной системой помощи вождению с алгоритмом того же уровня, что и L4; это не только удовлетворяет стремление молодых пользователей к эмоциональному дизайну и эмоциональной ценности, но и благодаря твёрдым технологиям, превосходящим ожидания, полностью ломает отраслевой стереотип «омоложение равно упрощению и низкой цене». В искреннем отношении к пользователям Hyptec Aion последовательно проводит пользовательские фестивали, кампанию «AI в хорошем жизненном состоянии · умное путешествие по Китаю», альянс AED Guardian, участие в спортивных событиях Xiangchao и Yuechao, а также партнёрскую систему «Рекомендатель удовольствия» и другие всесторонние молодёжные маркетинговые действия, ведя бренд к ускоренному омоложению.

Десять лет закалки без забывания первоначальной цели, уверенное прохождение испытаний отраслевых циклов

В этом году исполняется десять лет с момента официального основания GAC Aion. Оглядываясь на историю развития отрасли новых энергетических транспортных средств в стране, в пиковый период на одной сцене соревновались более 480 автомобильных брендов; за десять лет волны отсеяли песок, бесчисленные бренды ушли в плавание и исчезли в волнах сворачивания субсидий и ценовой гонки, и лишь единицы производителей новых энергетических автомобилей смогли уверенно пройти десять лет. Как один из первых в стране брендов, сделавших ставку на чисто электрический трек, Hyptec Aion, опираясь на преимущества государственной платформы группы GAC, всегда отказывалась гнаться за краткосрочными дивидендами трафика: ещё в 2017 году она вложила 45 млрд юаней в создание индустриального парка интеллектуальной связи новых энергетических транспортных средств, постепенно построила собственную промышленную цепочку стоимостью более 100 млрд юаней, охватывающую ключевые трёхэлектрические системы и интеллектуальные сети, возвела первую в мире фабрику-маяк новых энергетических транспортных средств и благодаря накопленным технологиям полностью собственной разработки и прочной базе 2 млн пользователей спокойно проходит испытания множества отраслевых циклов. Среди почти 2 млн пользователей Hyptec Aion немало владельцев, которые говорят, что проехали десятки тысяч или даже миллион километров без капитального ремонта, а здоровье батареи по-прежнему выше 80%.

С 2017 по 2026 год, девять лет накопления — Hyptec Aion давно прошла через циклы отраслевых колебаний и вышла на собственную новую трассу уверенного роста. Стоя на новом старте — в десятый год основания и после завоевания доверия 2 млн пользователей — Hyptec Aion не почивает на лаврах, а主动 нацеливается на молодую потребительскую аудиторию и открывает全新的 трек прироста. Пожизненная гарантия на трёхэлектрическую систему, отраслевая новация — политика «трёх ответственностей», публичное и прозрачное обещание для i60 «сгорел — вернём три» — всё это позволяет каждому владельцу получить долгосрочную и надёжную гарантию эксплуатации. Две трассы, одна первоначальная цель — полностью встать на сторону пользователя и превратить реальные потребности владельцев в основу каждой модели и каждой услуги. Сегодня новая серия Ray нацелена на молодой растущий рынок, что знаменует: Aion не только успешно прошла отраслевой цикл, но и вышла на новый канал уверенного роста. Эта долговременная основа бренда даёт 2 млн пользователей и ещё большему числу потенциальных потребителей твёрдую уверенность в «спокойной покупке и надёжной эксплуатации».

Для обычного потребителя выбор Hyptec Aion — это вовсе не выбор краткосрочного средства передвижения, а выбор надёжного партнёра, который пройдёт с вами многолетний цикл эксплуатации, всегда будет предлагать новые итерации моделей и вечно доступный сервис, — на переменчивом рынке новых энергетических транспортных средств именно эта определённость «десяти лет надёжности» и есть самая реальная уверенность для пользователя.