10 октября четвёртая остановка всекитайского университетского тура «Проекта молодых ростков. Сезон 2» компании Changan Mazda прошла в Пекинском транспортном университете. Под темой «Над поверхностями — эстетика и искусство промышленного дизайна автомобилей» через тематические лекции, круглые столы, углублённое взаимодействие и назначение университетских послов в разнообразных форматах для преподавателей и студентов Пекинского транспортного университета было представлено грандиозное автомобильное промышленное событие, где лицом к лицу встретились производственная практика и академические исследования.

На мероприятии присутствовали исполнительный заместитель генерального директора филиала по продажам автомобилей Changan Mazda У Сюйси и соответствующие руководители Школы механической и электронной инженерии и управления Пекинского транспортного университета. У Сюйси заявил: «Пекинский транспортный университет обладает глубокой основой и яркими особенностями в области транспорта и транспортного машиностроения — дисциплина транспортной инженерии 6 раз занимала первое место в мире, инженерия эксплуатации транспортных средств является государственной ключевой дисциплиной, специальность автомобильной инженерии является специальностью национального уровня с особыми характеристиками и одной из первых партий национальных первоклассных специальностей, а в таких областях, как динамика транспортных средств, силовые агрегаты для новых энергетических автомобилей и интеллектуальные сетевые перевозки, достигнуты многочисленные плодотворные результаты. Отсюда вышло поколение за поколением ведущих талантов, продвигающих прогресс китайского транспорта и автомобильной промышленности, что обеспечило прочную кадровую поддержку для высококачественной трансформации национальной автомобильной промышленности».

[Исполнительный заместитель генерального директора филиала по продажам автомобилей Changan Mazda У Сюйси]

История Пекинского транспортного университета восходит к Училищу железнодорожного управления, основанному в 1896 году; это первое в Китае высшее учебное заведение, специально готовящее управленческие кадры, и колыбель управления железными дорогами и телекоммуникационного образования в новом Китае. Changan Mazda была создана как совместное предприятие центральным государственным предприятием Changan Automobile и Mazda — двумя компаниями с вековой историей; это совместное предприятие, контролируемое центральным государственным предприятием. Сегодня Changan Mazda стала глобальным центром Mazda по исследованиям и разработкам, производству, изготовлению и экспорту готовых автомобилей на новых источниках энергии; модели новой энергетической серии EZ экспортируются более чем в 60 стран и регионов мира.

На месте мероприятия главный дизайнер Changan Mazda Лю Ифань представил специальную лекцию «В эпоху новой энергетики — путь дизайна Mazda», в которой на основе дизайнерской практики EZ-60 подробно объяснил эволюцию «дизайна Kodo» в электрическую эпоху и системно раскрыл, как Changan Mazda ломает однородные стилистические решения и ведёт за собой潮流 в дизайне новых энергетических автомобилей. В рамках круглого стола по темам «Эстетика и искусство промышленного дизайна автомобилей», «Промышленное производство автомобилей и качество» и другим инженерные эксперты из передового звена центра исследований и разработок продукции Changan Mazda провели углублённый обмен мнениями с профессорами и экспертами Школы механической и электронной инженерии и управления Пекинского транспортного университета, породив множество искр инновационного мышления.

[Главный дизайнер Changan Mazda Лю Ифань]

[Инженеры центра исследований и разработок продукции Changan Mazda и профессора и эксперты Школы механической и электронной инженерии и управления Пекинского транспортного университета проводят круглый стол]

Перед лицом ценной возможности общения студенты Пекинского транспортного университета проявили горячий интерес в интерактивном问答-этапе; вопросы охватили такие передовые области, как автомобилестроение с использованием ИИ, дизайн против укачивания в электромобилях, преемственность технологии автомобильных красок,布局 технологий помощи водителю, стандарты безопасности аккумуляторов и подходы к разработке интеллектуальной кабины, а инженеры из центра исследований и разработок продукции Changan Mazda ответили на них поочерёдно. Changan Mazda вручила первой партии «послов университетского продвижения KOC» Пекинского транспортного университета удостоверения о назначении. Они станут мостом между Changan Mazda и студентами Пекинского транспортного университета, будут постоянно распространять и воплощать в кампусе идею интеграции производства и образования «Проекта молодых ростков», чтобы больше однокурсников присоединялось и непрерывно росло в реальной производственной практике.

С момента запуска первой остановки в Шанхайском транспортном университете в мае этого года «Проект молодых ростков» уже последовательно побывал в Шанхайском транспортном университете, Пекинском технологическом университете и Чунцинском университете; Пекинский транспортный университет стал четвёртой остановкой. В дальнейшем проект продолжит заходить в ведущие университеты страны, формируя долгосрочный механизм совместного воспитания талантов университетами и предприятиями. Как часть системы интеграции производства и образования «Проекта молодых ростков», в конце прошлого месяца студенческие представители «Молодых ростков» были приглашены на фестиваль фанатов Changan Mazda 2026 и презентацию выхода на рынок лазерной версии EZ-60 и выступили на сцене. Также для студентов Пекинского транспортного университета официально стартовал проходящий сейчас всекитайский университетский конкурс дизайна тюнинга EZ-60; лучшие работы получат возможность реального воплощения в тюнинге.

[Студенты «Проекта молодых ростков» поднялись на сцену глобальной презентации автомобиля Changan Mazda]

Вступая в 2026 год, Changan Mazda продолжает углублять трансформацию в сфере новой энергетики: с января по август продажи выросли на 20% год к году, опередив рынок на 38 процентных пунктов, а по итогам года продажи, как ожидается, вырастут на 25% год к году; доля продаж продукции на новых источниках энергии достигла 57%, что делает компанию лидером трансформации совместных предприятий в сфере новой энергетики. В будущем Changan Mazda продолжит использовать «Проект молодых ростков» как связующее звено, углублять сотрудничество между университетами и предприятиями, чтобы больше молодых студентов участвовало в исследованиях, разработке и создании глобальной автомобильной продукции и вместе писало новую главу китайской автомобильной промышленности эпохи новой энергетики.