В последние годы конкуренция на рынке новых энергетических автомобилей становится всё более ожесточённой, и представления потребителей при выборе автомобиля также меняются. Раньше автомобиль мог покупаться просто как простое средство передвижения, теперь же потребители при выборе автомобиля уделяют больше внимания комфорту, интеллектуальным конфигурациям, динамическим характеристикам и другим аспектам. Недавно Avatr 12 официально вышел на рынок, предлагая на выбор два режима привода — полностью электрический и с увеличенным запасом хода, всего представлено семь моделей по цене от 269 900 до 429 900 юаней. Сегодня мы сосредоточимся на модели 2025 года Avatr 12 Ultra с увеличенным запасом хода (официальная рекомендованная цена 299 900 юаней) и вместе обсудим её характеристики с разных сторон, чтобы понять, соответствует ли она вашим требованиям.
В плане экстерьера Avatr 12 с увеличенным запасом хода демонстрирует довольно сильное ощущение футуризма и спортивные гены. Его низкий и обтекаемый силуэт кузова подчёркивает уникальное очарование купе. В передней части фирменный элемент дизайна «крыло диска» в сочетании со светящимся логотипом, закрытой решёткой радиатора, С-образными светодиодными фарами и тонкой светодиодной световой полосой создают визуальное впечатление, одновременно передовое и не лишённое изысканности.
В дизайне этой модели сочетаются технологичные и динамичные элементы: благодаря переднему бамперу и скрытым лидарам по бокам кузова повышается технологичность автомобиля, а также усиливается его спортивный характер. Нижняя решётка имеет перфорированный ромбовидный рисунок, а в сочетании с активной функцией закрытия и вогнутой центральной решёткой это дополнительно оптимизирует аэродинамические характеристики.
Эта модель обладает плавными и выразительными линиями дизайна, особенно лифтбек-профиль, тянущийся от крыши к задней части, придаёт всему автомобилю более ярко выраженный спортивный стиль. Скрытые дверные ручки и колёсные диски с низким аэродинамическим сопротивлением дополняют друг друга, эффективно снижая коэффициент сопротивления до 0,21Cd, что не только улучшает топливную экономичность, но и повышает устойчивость при движении. Применение безрамочных дверей с электроприводом и доводчиком повышает ощущение премиальности автомобиля, а чернение использовано в таких деталях, как окантовка окон, стойки B/C, зеркала заднего вида и боковые пороги, усиливая визуальный эффект и делая линии кузова более объёмными и насыщенными.
Что касается размеров кузова, длина этого автомобиля составляет 5020 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1450 мм, а колёсная база достигает 3020 мм, обеспечивая просторное внутреннее пространство. В модели Avatr 12 с увеличенным запасом хода применена технология электронных наружных зеркал заднего вида, которая использует систему панорамных камер для захвата изображения вокруг автомобиля и выводит эти изображения в реальном времени на специальный дисплей в салоне. По сравнению с традиционными зеркалами заднего вида этот дизайн расширяет поле зрения водителя и обеспечивает высокую чёткость изображения как при изменении освещения, так и в плохих погодных условиях, создавая для водителя беспрепятственную, неотвлекающую и широкую визуальную среду.
Задняя часть Avatr 12 с увеличенным запасом хода благодаря сочетанию двери багажника типа хэтчбек и электрически выдвигающегося заднего спойлера создаёт сильное спортивное ощущение и объёмный визуальный эффект. Задняя часть этой модели выделяется удлинёнными задними фонарями, которые перекликаются с дневными ходовыми огнями, образуя визуальную ось, проходящую через всю заднюю часть, что повышает общую эстетику. Линии окон сходятся в задней части, образуя остроконечное V-образное заднее окно, что дополнительно усиливает спортивную позу и индивидуальность. Затемнённый нижний бампер выглядит более солидно и стильно, а электрически выдвигающийся задний спойлер подчёркивает спортивный характер автомобиля и обеспечивает аэродинамические характеристики.
В плане интерьера внутреннее оформление Avatr 12 с увеличенным запасом хода отличается лаконичностью и современностью: используется большое количество PU-материалов и отделка потолка замшей, создающая тёплую и мягкую визуальную атмосферу. В центральной зоне установлены 15,6-дюймовый центральный экран и 35,4-дюймовая 4K-панель приборов высокой чёткости, а также два дисплея на внешних зеркалах заднего вида. Многофункциональный руль восьмиугольной формы вместе с рычажным переключателем передач не только усиливает технологичные элементы внешнего вида автомобиля, но и улучшает управляемость. Панель приборов способна отображать ряд подробной водительской информации — от анимации запуска до базовых показателей автомобиля, а также реконструкцию сценариев ADAS и навигационные данные. Кроме того, она поддерживает пользовательское редактирование информационных карточек и взаимодействие с режимом отдыха, функцией зарядки и другими операциями.
В салоне установлена кабина с системой Harmony OS 4.0 от Huawei, обеспечивающая плавный опыт работы. Система поддерживает многозадачные окна, синхронное отображение на четырёх экранах и другие функции, а также включает сценарное взаимодействие, возможности 5G-подключения и голосовое управление, предоставляя пользователю комплексный интеллектуальный опыт. С помощью простой голосовой команды «Сяота Сяота» можно удобно управлять температурой кондиционера, переключать воспроизведение музыки или задавать маршрут навигации.
В плане интеллектуальных конфигураций Avatr 12 с увеличенным запасом хода также является ярким представителем. Он оснащён 31 датчиком, включая 3 лидара, 12 ультразвуковых радаров, 11 наружных камер и другие, что обеспечивает автомобилю всестороннюю способность восприятия. Одновременно он оснащён операционной системой помощи вождению Qiankun ADS 3.0, способной реализовать интеллектуальную навигационную помощь, навигационную помощь от парковочного места до парковочного места, автоматическую парковку с водителем-дублёром, а также расширенное автоматическое экстренное подруливание и многие другие функции, повышая удобство и безопасность вождения.
В плане комфорта Avatr 12 с увеличенным запасом хода использует сиденья из натуральной кожи Nappa с отличной боковой поддержкой. Передние сиденья имеют конструкцию с двумя положениями невесомости, позволяющую одним нажатием перевести их в полулежачее положение «двойные 120°», и оснащены функциями подогрева, вентиляции и массажа, что позволяет сохранять комфорт даже в длительных поездках. По отзывам испытателя ростом 178 см, пространство для ног на заднем ряду превышает две ладони, сиденья широкие и с хорошей поддержкой, комфорт для бёдер высокий. Сиденья второго ряда объединяют функции подогрева, вентиляции и массажа, а также оснащены кнопкой для пассажира сзади, обеспечивая комфортную поездку для пассажиров заднего ряда.
Кроме того, объём багажника в 425 л можно дополнительно увеличить за счёт складывания задних сидений в пропорции 4/6, расширяя возможности для хранения. Передние стёкла многослойные шумоизоляционные, а в сочетании с аудиосистемой British Meridian это повышает тишину в салоне и удовольствие от развлечений, создавая более роскошную и приятную обстановку.
В плане динамики Avatr 12 с увеличенным запасом хода использует силовую систему Kunlun с увеличенным запасом хода, которая состоит из 1,5-литрового турбированного двигателя и одного заднего электромотора. Этот двигатель имеет тепловой КПД до 44,39%, обеспечивая отличную топливную экономичность. Электромотор обеспечивает общую мощность 231 кВт и общий крутящий момент 367 Н·м, а в сочетании со специальной односкоростной коробкой передач для электромобилей разгон до 100 км/ч занимает всего 6,7 секунды. Даже при недостаточном заряде время разгона сохраняется на уровне около 7 секунд, что достаточно для повседневных потребностей в динамике. По стандарту испытаний WLTC средний расход топлива Avatr 12 с увеличенным запасом хода составляет всего 5,8 литра на 100 км, а экономичность энергопотребления также довольно высока.
Эта модель оснащена аккумуляторной системой CATL 39,05 кВт·ч Xiaoyao Super Extended Range Hybrid, обеспечивающей 245 км запаса хода на чистой электроэнергии по циклу CLTC и 1155 км общего запаса хода. Благодаря технологии быстрой зарядки 4C зарядка с 30% до 80% занимает всего 15 минут, что удовлетворяет потребность пользователей в быстрой зарядке.
В плане управляемости Avatr 12 с увеличенным запасом хода использует комбинацию передней независимой подвески на двойных поперечных рычагах и задней многорычажной независимой подвески. Во время движения шасси хорошо поглощает вибрации и толчки от дороги, обеспечивая плавную поездку; а когда требуется быстрое перестроение или экстренное уклонение, шасси обеспечивает достаточную поддержку, гарантируя устойчивость управления автомобилем. Высокопроизводительная система динамического контроля демпфирования CDC обеспечивает динамический отклик на уровне миллисекунд, способна в реальном времени отслеживать скорость вертикального движения кузова и колёс, точно подбирать силу демпфирования и гасить ударные нагрузки, передаваемые от дороги. При движении на высокой скорости кузов автоматически опускается, снижая аэродинамическое сопротивление и раскачивание кузова, усиливая управляемость и устойчивость автомобиля; а при сложных дорожных условиях кузов своевременно поднимается, обеспечивая беспрепятственное прохождение автомобиля.
Avatr 12 с увеличенным запасом хода также отлично показывает себя в плане безопасности. Он использует каркасную конструкцию кузова из высокопрочной стали и горячештампованной стали, обеспечивающую отличную жёсткость кузова и устойчивость к ударам. Одновременно автомобиль оснащён рядом активных технологий безопасности, таких как предупреждение о фронтальном столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения, мониторинг слепых зон и других, повышающих безопасность вождения. В плане пассивной безопасности Avatr 12 с увеличенным запасом хода оснащён всесторонней системой подушек безопасности, включая фронтальные подушки для передних сидений, боковые подушки для передних сидений, шторки безопасности для переднего и заднего рядов, а также коленные подушки, обеспечивая всестороннюю защиту пассажиров. Кроме того, автомобиль оснащён преднатяжителями ремней безопасности и ремнями безопасности с ограничением усилия, способными эффективно снизить травмы пассажиров при столкновении.
Итог: в целом Avatr 12 с увеличенным запасом хода — это высококачественная модель, объединяющая стильный дизайн, роскошные конфигурации, мощную динамику, интеллектуальные технологии и безопасность. В условиях всё более ожесточённой конкуренции на рынке новых энергетических автомобилей конкурентоспособность Avatr 12 с увеличенным запасом хода довольно высока. Если вам также нужен автомобиль средне-высокого класса, Avatr 12 с увеличенным запасом хода — неплохой выбор.
