Недавно в интернете появились шпионские фотографии нового Chery Arrizo 5. Передняя часть новинки выполнена в более агрессивном дизайнерском стиле и с первого взгляда напоминает линейку N от Hyundai.

Что касается экстерьера, передняя часть нового Arrizo 5 получила крупную щитообразную решётку радиатора с чёрной蜂窝状 структурой внутри, по бокам переднего бампера расположены выразительные воздуховоды, в блок-фары интегрированы двойные линзы, а обилие чёрных элементов подчёркивает спортивный характер. Сбоку у новинки прямые и объёмные линии, которые тянутся назад и завершаются небольшим «утиным хвостом» на крышке багажника; задние фонари практически идентичны Arrizo 5 PLUS, а два хромированных декоративных патрубка выпускной системы внизу выглядят более изысканно.

В интерьере новинка выполнена в полностью чёрной цветовой гамме и оснащена парящим центральным экраном, электронным селектором передач, электронным стояночным тормозом, системой AUTOHOLD и другими опциями, а в целом акцент сделан на практичность.

Что касается силовой установки, новинка с высокой вероятностью унаследует моторную гамму текущей модели: для справки, нынешний 1,5-литровый атмосферный двигатель выдаёт максимальную мощность 120 л. с. и максимальный крутящий момент 148 Н·м в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором.

Комментарий Дада: Chery Arrizo 5 — это компактный трёхобъёмный седан под маркой Chery с официальной рекомендованной ценой от 46 900 до 52 900 юаней. В июле этого года продажи Arrizo 5 составили 1868 автомобилей, что поставило модель на 29-е место среди компактных семейных автомобилей. Атмосферный двигатель Arrizo 5 отличается неприхотливостью и долговечностью, вариатор также работает стабильно, а затраты на содержание машины очень низкие, однако шум в салоне довольно ощутимый, а остаточная стоимость на вторичном рынке невысока. Внешность нового Arrizo 5 стала более стильной и спортивной по сравнению с текущей моделью, а в салоне появилось множество мягких пластиковых элементов, что повысило не только долговечность, но и тактильные ощущения. Новинка получит 1,5-литровый двигатель четвёртого поколения с циклом Миллера, термический КПД которого достигает 40%, а расход топлива снижен на 8%, что ещё больше сократит расходы владельцев на содержание автомобиля, и модель покажет хорошие результаты продаж в бюджетном сегменте начального уровня.