13 октября BYD Dynasty семейство — новый флагманский роскошный седан с быстрой зарядкой Han официально вышел на рынок. Как первый флагманский седан серии 9, выпущенный после того, как серия Dynasty преодолела отметку в десять миллионов пользователей, новый автомобиль создан для продвинутой элитной группы и позиционируется как стандартизированный флагман класса D, объединяя в себе запас хода в тысячу километров, сверхбыструю зарядку, подруливающие задние колёса, двухкамерную пневматическую подвеску YunNian-A, высокоуровневую систему интеллектуального вождения God's Eye B и другие передовые технологии, при этом все 196 конфигураций автомобиля входят в стандартную комплектацию всех версий, заново определяя ценностные ориентиры крупных роскошных седанов в эпоху новой энергии.

В рамках данного запуска Han предлагается в трёх версиях, охватывающих два варианта — заднеприводный с увеличенным запасом хода и полноприводный высокопроизводительный, с официальным диапазоном цен от 235 900 до 275 900 юаней, а именно: 1008KM заднеприводная версия Premium с лидаром, 1008KM заднеприводная флагманская версия с лидаром и 880KM полноприводная флагманская версия с лидаром. В период запуска покупатели могут воспользоваться тринадцатью эксклюзивными привилегиями, охватывающими полный жизненный цикл — от покупки и эксплуатации до обслуживания и ремонта.

Пространство и эстетика флагмана класса D — создание мобильного роскошного салона

Han обладает кузовом класса D административного уровня длиной более 5,2 метра и колёсной базой, превышающей 3,1 метра, что уже на уровне габаритов закладывает флагманскую основу. Дизайн экстерьера впитал эстетику восточной архитектуры: фирменная цельная светодиодная дневная ходовая полоса длиной 2,41 метра создаёт визуальный эффект «летящих карнизов на рассвете» с неповторимой узнаваемостью; парящий логотип «Han» сохраняет вертикальное положение, а 21-дюймовые колёсные диски Shanhe Mingjing придают солидность и динамичную красоту как в движении, так и в покое. Цветовая гамма включает четыре двухцветных исполнения и пять однотонных вариантов окраски кузова — Chidi Hong, Qianshan Cui, Yunhai Mi, Xinghan Yin и другие оттенки, удовлетворяющие эстетические предпочтения разных пользователей.

Ощущение торжественности сопровождает весь процесс посадки и высадки. Бесключевая разблокировка через Bluetooth и автоматический запуск световой приветственной последовательности; при открытии двери сиденье и руль автоматически отодвигаются, облегчая посадку; в момент закрытия электропривод двери мягко защёлкивает её — вся последовательность взаимодействия плавна и элегантна. Эффективность использования внутреннего пространства впечатляет: коэффициент полезной площади салона 90,8% входит в число лучших в своём классе, формируя мобильную роскошную просторную гостиную. Передние сиденья в стандартной комплектации оснащены двойными креслами нулевой гравитации с возможностью мгновенного включения режима отдыха; декоративные панели из массива ясеня изготовлены методом ручной тонкой шлифовки, стоимость сырья высока, и текстура дерева в каждом автомобиле уникальна, придавая салону особую изысканность.

Автомобиль оснащён 31-элементной аудиосистемой Devialet 7.1.4 с 8 отдельными динамиками в подголовниках, создающей иммерсивное звуковое поле. Салон оборудован системой мультиэкранного взаимодействия: 40-дюймовый AR-HUD, 12,3-дюймовый экран переднего пассажира, 17,3-дюймовый потолочный экран для задних пассажиров — всего 8 экранов, распределённых по функциям, обеспечивающих как управление для водителя, так и развлечения для задних пассажиров. Заднее правое президентское сиденье — ключевая особенность салона: оно оснащено четырёхпозиционной поддержкой для ног, подставкой для стоп с углом 90° и регулируемой спинкой с наклоном до 12 градусов, обеспечивая комфорт, сравнимый с лучшими представительскими седанами. Новый автомобиль оснащён умным затемняющим стеклом PDLC той же серии, что и Yangwang U8L: одним нажатием переключается между прозрачным и матовым состоянием, а в сочетании с акустическим щитом приватности удовлетворяет потребности в тишине и уединении для деловых сценариев.

Всестороннее оснащение передовыми технологиями — прорыв по нескольким направлениям: запас хода, зарядка, шасси, интеллектуальное вождение

В плане мощности и запаса хода Han оснащён батареей второго поколения Blade Battery: заднеприводная версия обеспечивает запас хода на чистой электротяге 1008 км по циклу CLTC, что является лидирующим показателем среди текущих электромобилей класса D. Сверхнизкий коэффициент аэродинамического сопротивления 0,197 Cd закладывает основу для большого запаса хода; эта модель также удостоена награды «Автомобиль года с низким аэродинамическим сопротивлением» от Китайского отделения автомобильной аэродинамики за 2026 год. Технология быстрой зарядки — ключевая особенность: за 5 минут восполняется заряд с 10% до 70%, за 9 минут — с 10% до 97%; даже в экстремальный мороз до минус 30°C время зарядки увеличивается лишь незначительно — на 3 минуты. BYD планирует к концу 2026 года построить 20 000 станций быстрой зарядки, системно решая проблемы беспокойства о запасе хода и зарядке.

На уровне шасси новый автомобиль оснащён подруливающими задними колёсами с углом ±7°, минимальный радиус разворота составляет всего 4,95 метра — большой седан обладает манёвренностью малого автомобиля при развороте. Двухкамерная пневматическая подвеска YunNian-A входит в стандартную комплектацию всех версий, ход подвески обеспечивает регулировку клиренса в диапазоне до 100 мм; перед лежачими полицейскими и дорогами без покрытия кузов сохраняет стабильное и невозмутимое положение.

Интеллектуальное вождение оснащено версией God's Eye B с лидаром: функции городской навигации, навигации на скоростных магистралях и автоматической парковки во всех сценариях — всё в наличии; официально также предоставляется гарантия безопасности интеллектуальной парковки и годовая гарантийная поддержка городской навигации. Саморазработанный BYD AI-суперинтеллект «Дидися» входит в стандартную комплектацию всех версий и обладает комплексными возможностями: запоминание предпочтений пользователя, планирование маршрутов, бронирование деловых поездок и другое; интуитивные физические кнопки в салоне поддерживают управление автомобилем одним нажатием и одним поворотом — все пассажиры могут легко управлять функциями автомобиля.

Производительность и безопасность также на высшем уровне: заднеприводная версия разгоняется до 100 км/ч за 4,9 секунды, полноприводная высокопроизводительная версия — всего за 3,3 секунды, отклик мощности чёткий и незамедлительный. Тормозной путь со 100 км/ч составляет всего 32,83 метра — тормозные характеристики на уровне лучших в классе. Han оснащён системой стабилизации при взрыве шины на высокой скорости TBC: при взрыве шины на прямой на скорости до 200 км/ч и в повороте на скорости до 150 км/ч автомобиль сохраняет устойчивость и управляемость. Кузов разработан в соответствии со стандартами безопасности C-NCAP на пять звёзд: доля высокопрочной стали и алюминиевого сплава превышает 87%, в 11 ключевых зонах защиты от удара используется горячеформованная сталь с пределом прочности 2000 МПа, в сочетании с 11 подушками безопасности создаётся многоуровневая система защиты. Для сценариев преодоления водных преград в паводковый период автомобиль оснащён функцией охраны при сильных дождях: при обнаружении подъёма уровня воды автоматически поднимается подвеска и направляется оповещение через приложение, позволяя заранее избежать риска.

Проработка деталей — флагманский опыт в повседневных мелочах

Флагманский опыт не ограничивается ключевым оборудованием — он скрыт во множестве продуманных деталей. В салоне предусмотрены шкатулка для украшений в дверной панели, портативный крючок для переднего пассажира, запираемый перчаточный ящик для хранения — всего 36 мест для хранения по всему автомобилю, позволяющих упорядоченно разместить личные вещи. Перчаточный ящик с кодовым замком поддерживает двойную разблокировку голосом и кодом, позволяя надёжно хранить договоры, документы и ценные предметы; крючок для переднего пассажира позволяет подвесить напитки, предотвращая их разлив во время движения. Бренд также разработал для Han эксклюзивный изогнутый физический ключ от автомобиля с тёплой и солидной текстурой, воплощающий сдержанную роскошь. Умные фары ADB динамически регулируют световой пучок в зависимости от скорости и ситуаций разъезда со встречными автомобилями, предотвращая ослепление водителей встречного транспорта и повышая безопасность ночного вождения.

От первого поколения Han, изменившего расстановку сил в сегменте средне- и высокобюджетных седанов Китая и завоевавшего доверие миллиона пользователей, до нового Han, устремлённого вверх в гонку флагманов класса D, — продуктовая линейка седанов BYD Dynasty продолжает прорываться вверх. Han благодаря реальному флагманскому оснащению серии 9, премиальному опыту вождения и пассажирского комфорта, а также искренности 196 стандартных функций во всех версиях, воплощает теплоту и мощь роскошного электромобиля новой эпохи, становясь исключительно конкурентоспособным выбором на рынке крупных электрических флагманов в 2026 году.