Как выглядит потолок чистого электричества за двести тысяч? Сегодня все посмотрят, как выглядит потолок чистого электричества за двести тысяч у Xingtu Xingjiyuan. Если сказать, что Xingtu Xingjiyuan ES — это потолок среди собственных электромобилей до двухсот тысяч, это совсем не преувеличение.
Позиционирование этой машины — класс C, длина пять метров, колёсная база три метра, ширина два метра, такие размеры определённо с лёгкостью превосходят множество конкурентов. Судя по внешнему виду, привлекательность Xingjiyuan ES также стабильно на высоте: дизайнерский язык «красота остроты» через обтекаемый и динамичный силуэт создаёт авангардный визуальный эффект, и на улице процент оборачивающихся совсем не низкий.
На этот раз Xingtu в регионе Сиань представил модель Xingjiyuan ES в версии Guochao за сто девяносто восемь тысяч восемьсот юаней, что дешевле, чем прежние цены версий MAX PLUS и Air, но производительность такая же, как у версий PLUS и Air, можно сказать, что это入门-версия с очень высокой стоимостью за деньги.
Версия Guochao, как и другие версии, использует центральный экран 15,6 дюйма с разрешением 2,5K, а также аппаратно-программную платформу 8155; Xingjiyuan ES, созданный на базе высоковольтной платформы 800 вольт, за пять минут зарядки может восполнить запас хода на сто пятьдесят километров, а по стандарту CLTC максимальный запас хода может достигать девятисот пяти километров.
Как сверхкомфортный интеллектуальный седан с большим запасом хода, я верю, что Xingjiyuan ES обязательно принесёт пользователям ещё больше сверхкомфортных впечатлений.
