24 июля на предпродажной презентации Voyah Zhuiguang S под девизом «Следуй за светом жизни, позволь мне сиять» официально стартовали предпродажи первого в мире технологичного FUV Voyah Zhuiguang S по предпродажной цене 309 900 юаней за топовую комплектацию. При оформлении заказа в период предпродаж доступно бесплатное обновление до двойных кресел нулевой гравитации водителя и переднего пассажира стоимостью 20 000 юаней, а также бесплатная комплектация атмосферной подсветкой днища кузова стоимостью 1 500 юаней. Новинка использует золотые пропорции суперкара, во всех комплектациях оснащается решением Huawei Qiankun ADS 5 с четырьмя лидарами, входит в первую в мире партию автомобилей с новой операционной системой HarmonyOS Cockpit 5.2, применяет флагманскую архитектуру шасси и мастрескую настройку шасси. На презентации неожиданно появился глобальный посол Voyah Zhuiguang S Ян Ян, который в течение всего мероприятия глубоко ознакомился с управляемостью новинки, четырёхлидарным восприятием, автоматической парковкой и возможностями голосового взаимодействия, а также оформил заказ на месте, став глобальным владельцем Voyah Zhuiguang S под номером 001. Сообщается, что всего за 1 час после старта предпродаж количество заказов на Voyah Zhuiguang S стремительно превысило десять тысяч единиц.

Voyah Zhuiguang S — это новый отечественный FUV, созданный для каждого, кто любит вождение и любит жизнь: красивый внешне, захватывающий за рулём, максимально интеллектуальный и высочайшего качества. Председатель правления и секретарь парткома Voyah Automobile Лу Фан заявил: «От эффектного дизайна до четырёхлидарного интеллектуального вождения, от управляемости шасси до интеллектуального кокпита — всё на высшем уровне. Надеюсь, что этот Zhuiguang S сможет сопровождать каждого, кто следует за светом, спокойно двигаясь вперёд и свободно сияя». Ян Ян после прохождения всех испытательных дисциплин сказал: «Voyah Zhuiguang S красивый и эффектный, хорошо управляется и умный, а премиальная комплектация очень полная — действительно всё на высшем уровне, как универсальный интеллектуальный партнёр. Я уже не могу дождаться, когда заберу машину».

Определяя новый вид, Voyah Zhuiguang S создаёт совершенно новую категорию FUV

Voyah Zhuiguang S создан для молодого и уверенного поколения — это всестороннее обновление традиционного SUV, которое эстетикой суперкара, экстремальным удовольствием от вождения, передовым интеллектом и максимальным комфортом заново определяет стандарты продукции FUV, создаёт новую категорию FUV и становится первым в мире технологичным FUV. CBO Voyah Automobile и генеральный директор сбытовой компании Шао Минфэн на презентации объяснил, что такое технологичный FUV, отметив, что настоящий FUV обладает четырьмя ключевыми стандартами: внешность должна быть достаточно модной и эффектной (Fashion), автомобиль должен дарить пользователю радость (Fun), обладать ощущением будущего (Future) и максимальным комфортом (Full) салона. Эти четыре стандарта полностью совпадают с ключевыми особенностями Voyah Zhuiguang S.

Voyah Zhuiguang S обладает длиной кузова более 5 метров и колёсной базой 3 метра, сочетая в себе премиальные размеры автомобиля класса C и золотые пропорции суперкара, оснащён 10 группами воздуховодов и 19 функциональными воздушными отверстиями, обладает привлекательной внешностью, как у суперкара; передняя двойная поперечная рычажная подвеска + задняя пятирычажная полностью алюминиевая независимая подвеска, стандартная пневмоподвеска EDC переменной «ковровой» жёсткости в составе шасси суперкара и режим Lanqing создают чистое и увлекательное удовольствие от вождения; решение Huawei Qiankun ADS 5 с четырьмя лидарами и новая HarmonyOS Cockpit 5.2 обеспечивают полный набор передовых интеллектуальных технологий мирового первого эшелона; первый в классе эмоционально-эмпатичный кокпит и семь эксклюзивных пространственных режимов формируют максимально полную комфортную комплектацию; мировая премьера батареи Amber Battery 2.0 ёмкостью 98 кВтч, превосходящей национальный стандарт, оснащение полноплатформенной высоковольтной карбидокремниевой платформой 800 В и супербыстрой зарядкой 5C делают поездки ещё более спокойными.

На презентации была официально объявлена предпродажная цена Voyah Zhuiguang S: 309 900 юаней. При оформлении заказа в период предпродаж доступно бесплатное обновление до двойных кресел нулевой гравитации водителя и переднего пассажира стоимостью 20 000 юаней, а также бесплатная комплектация атмосферной подсветкой днища кузова стоимостью 1 500 юаней, включая полный комплект услуг по установке. Ян Ян оформил заказ на месте и стал глобальным владельцем Voyah Zhuiguang S под номером 001. Более того, Ян Ян добился для поклонников двух эксклюзивных бонусов: первые 1000 оформивших предзаказ пользователей получат заводскую модель автомобиля с автографом Ян Яна, ограниченный тираж 1000 штук, кто закажет раньше — тот получит; за посещение офлайн-магазинов, ознакомление и фото с Voyah Zhuiguang S можно участвовать в розыгрыше брендового мерча. В настоящее время Voyah Zhuiguang S уже постепенно прибывает в магазины по всей стране, потребители могут прийти и ознакомиться с автомобилем на месте.

Практические испытания дрифта на шасси уровня суперкара раскрывают чистое удовольствие от вождения «и красиво, и стабильно»

Voyah Zhuiguang S с самого нижнего уровня аппаратного обеспечения выстраивает архитектуру шасси уровня суперкара, предоставляя пользователям самое чистое удовольствие от вождения. Новинка оснащена передней двойной поперечной рычажной подвеской + задней пятирычажной полностью алюминиевой независимой подвеской, во всех комплектациях стандартная пневмоподвеска EDC переменной «ковровой» жёсткости, которая способна как фильтровать неровности в повседневных поездках, обеспечивая комфорт, словно по ровной земле, так и мгновенно подтягиваться при агрессивном вождении, обеспечивая упругую поддержку — устойчивость в поворотах и точность траектории. А уникальный режим Lanqing посредством звукосветовой связи воспроизводит рёв и ощущение переключения передач суперкара за миллион, мгновенно погружая водителя в иммерсивную атмосферу трека.

Такая мощная сила шасси получила предельное подтверждение в первом испытании «дрифт-испытание». На ограниченной по площади площадке Voyah Zhuiguang S чётко и уверенно выполнил дрифт по фиксированному кругу, доказав, что звание «автомобиля для водителя среди электромобилей» заслужено. Сидевший на пассажирском месте Ци Сыцзюнь во время дрифта легко делал селфи, изображение чёткое и стабильное, что наглядно демонстрирует степень устойчивости автомобиля в движении.

Комментируя выдающиеся результаты в дрифт-испытании, Лу Фан дал техническое объяснение: «Zhuiguang S способен на это благодаря идеальному сочетанию силовой установки, шасси и аэродинамики — он может и безудержно мчаться, и быть комфортным и стабильным в повседневных поездках, сочетая два вида удовольствия от вождения». Ян Ян похвалил Voyah Zhuiguang S: «Использует силу ветра, летит над землёй».

Четырёхлидарное всенаправленное восприятие, двойные практические испытания решают проблему слепых зон

Передовые интеллектуальные технологии, обращённые в будущее, воплощены в решении Huawei Qiankun ADS 5 с четырьмя лидарами и новой HarmonyOS Cockpit 5.2, которыми Voyah Zhuiguang S оснащён в числе первой в мире партии. Автомобиль оборудован 33 высокопроизводительными датчиками, включая 1 лидар с двумя оптическими путями изображенческого уровня на 896 линий и 3 твердотельных лидара для восполнения слепых зон, обеспечивающих всенаправленное восприятие изображенческого уровня на 360 градусов. Особенно этот 896-линейный лидар: на скорости 120 км/ч он способен распознавать низкие препятствия высотой 14 см на расстоянии 120 метров, в сложных сценариях — при слабом освещении, на подземных парковках, ночью — точно распознаёт слабоотражающие препятствия, решая проблему слепых зон при движении на корню.

В испытании «поиск сокровищ с завязанными глазами» стёкла автомобиля были полностью закрыты, и, полагаясь исключительно на fused-восприятие датчиков, Voyah Zhuiguang S даже в условиях низкой освещённости точно распознал случайно размещённые «сокровища». Лу Фан заявил: «Эта fused-система восприятия Zhuiguang S не пропустит ничего, точность распознавания достигает изображенческого уровня — словно на весь путь движения установлена пара всепогодных круглосуточных чётких глаз».

Испытание интеллектуальной парковки на узком месте у «стены с альпаками» дополнительно подтвердило надёжность этой системы. Перед лицом крайне узкого парковочного места, окружённого препятствиями с трёх сторон, Voyah Zhuiguang S менее чем за 40 секунд выполнил парковку с выходом из автомобиля и точно распознал препятствия в слепой зоне с автоматической остановкой. Ян Ян, witnessing весь процесс, искренне похвалил: «Автоматическая парковка Zhuiguang S быстрая и точная, препятствия спереди и сзади точно распознаются, автоматическая парковка вообще не создаёт напряжения».

Большая модель усиливает интеллектуальный кокпит, всесторонний комфорт понимает эмоциональные потребности пользователя

В части кокпита Voyah Zhuiguang S оснащён новым поколением большой модели MoLA операционной системы HarmonyOS Cockpit, способной быстро распознавать и реагировать на каждую команду-потребность и учитывать все эмоции пользователя. Более того, этот автомобиль обладает уникальным в своём классе эмоционально-эмпатичным кокпитом с семью эксклюзивными пространственными режимами, удовлетворяющими потребности пользователя во всех сценариях. Автомобильный большой холодильник, два больших экрана по 15,6 дюйма, комфортный диван, трёхзонный климат-контроль — всё в комплекте, обеспечивая максимально полный комфортный опыт.

Устроенное в рамках презентации испытание голосового взаимодействия через три способа — свободные болтливые диалоги, последовательный вывод множества команд и размытые команды без параметров — всесторонне проверяло способности кокпита к семантическому пониманию и реагированию. Voyah Zhuiguang S без единой ошибки выполнил реагирование на все команды, мгновенно понимая размытые эмоциональные команды вроде «стёкла запотели» и «что-то душно», понимая тебя, как старый друг.

Ян Ян после знакомства с мультимедийной системой воскликнул: «Я вскользь сказал, что в машине жарковато, и система мгновенно уловила мою потребность — Zhuiguang S действительно понимает меня».

Внешность достаточно Fashion, на выходе — мощная аура

Voyah Zhuiguang S — это ещё и FUV с достаточно Fashion-внешностью, обладающий мощной аурой и становящийся центром внимания wherever he goes. Он обладает премиальными размерами класса C: длиной более 5 метров, шириной почти 2 метра, колёсной базой 3 метра, полностью интегрируя в дизайн золотые эстетические пропорции суперкара — соотношение длины к высоте 3:1, соотношение колёсной базы к колесу 1:4 и соотношение высоты колеса 1:2 делают посадку автомобиля ещё более совершенной. 10 групп воздуховодов и 19 функциональных воздушных отверстий не только позволяют автомобилю лететь над землёй, но и эффективно снижают аэродинамическое сопротивление, оптимизируя энергопотребление — и красота, и практичность одновременно.

Темперамент Voyah Zhuiguang S в высокой степени соответствует Ян Яну. Председатель правления и секретарь парткома Voyah Automobile Лу Фан заявил, что при разработке Voyah Zhuiguang S акцент делался на «сиянии собственным светом» и приверженности оригинальному дизайну — он сам по себе является светом: «Ян Ян и Voyah Zhuiguang S вместе — это идеальное сочетание, и связь между нашими пользователями и Zhuiguang S получила живое воплощение». Ян Ян также признался, что глубоко согласен с дизайном Voyah Zhuiguang S и восхищён высоким качеством автомобилей Voyah.

Появление Voyah Zhuiguang S означает, что Voyah восполнил матрицу молодёжных и индивидуализированных продуктов бренда, завершив ценностную трансформацию бренда в сторону нового поколения, а также знаменует, что Voyah, опираясь на новую категорию FUV как на точку опоры, благодаря оригинальному дизайну, мощным технологиям и максимальной комплектации нанесёт сильный удар по рынку новых энергетических SUV. Вес этого прорыва давно вышел за границы отдельной модели: это не только важная веха в молодёжном развитии бренда Voyah, но и наглядная демонстрация уверенности и силы китайских брендов в определении стандартов продукции и лидировании в инновациях категорий на новых треках, а также новая страница в движении китайских автомобильных брендов вверх и обеспечении высококачественной мобильности для нового поколения.