18 октября в Уху (провинция Аньхой) торжественно открылась Глобальная инновационная конференция Chery 2025. Это первое масштабное глобальное мероприятие Chery после выхода на биржу, собравшее представителей политики, промышленности, академических кругов и научно-исследовательских институтов. На этой площадке, где были сосредоточены передовые технологии, RELY Weilin продемонстрировал три модели: Weilin R08, Weilin R08 EV и Weilin P3X.
Как единственный пикап-бренд в составе Chery, я считаю, что появление RELY Weilin — это не просто демонстрация продукции, это скорее стратегическая декларация, возвещающая о том, что Chery уже рассматривает RELY Weilin как ключевую фигуру для прорыва на рынке пикапов.
⟦9⟦⟧
У нас также есть основания предполагать, что в будущих планах Chery RELY Weilin объединит в себе преимущества платформизации, интеллектуализации и сценаризации, и, опираясь на поддержку «технологичного Chery» и «научно-технического Chery», будет бороться за будущий рынок пикапов.
Рынок пикапов сталкивается с проблемами отставания в интеллектуализации и ограниченности сценариев применения
Зачастую пикапы встраиваются в производственно-хозяйственную деятельность пользователей, и их продуктивные характеристики напрямую влияют на ключевую эффективность пользователей. Именно поэтому рынок пикапов в большей степени зависит от репутации среди пользователей: обратная связь от каждого реального владельца может стать ключевой силой, влияющей на прорыв продукта на рынок. Однако на протяжении длительного времени рынок пикапов сталкивается с такими болевыми точками, как отставание в интеллектуализации, медленный процесс электрификации и ограниченная адаптивность к сценариям; многие продукты по-прежнему остаются в позиционировании «рабочего автомобиля» и с трудом удовлетворяют комплексные потребности пользователей в эффективности, интеллекте и полноценной функциональности для всех сценариев.
В глобальном масштабе рынок пикапов долгое время находился под доминированием японских и американских брендов, особенно заметно это в сегменте дизельных силовых установок, где доля достигает 78%. Формирование такой почти монопольной структуры обусловлено накопленным опытом традиционных брендов в дизельных технологиях и контролем над рыночными каналами. Однако волна новой энергетики предоставляет историческую возможность для перестройки рыночной структуры.
Технологическая поддержка Chery: «Weilin Kaitian» переопределяет границы ценности пикапов
Именно на основе глубокого понимания сферы пикапов Chery, опираясь на 28-летний технологический опыт, наделила RELY Weilin возможностями и, учитывая особенности категории пикапов и характеристики сценариев использования, глубоко разработала специализированную полноценную интеллектуальную технологическую платформу для автомобилей — Weilin Kaitian.
В целом физическая платформенная архитектура Weilin Kaitian обладает четырьмя ключевыми преимуществами: глобализация, гибкость, открытая силовая установка и цифровое шасси; в области электрификации также имеются три ключевые особенности: развиваемая ИИ-архитектура электрооборудования и электроники, специализированное для пикапов решение интеллектуальной кабины, а также система глубокой интеграции и управления полным спектром интеллектуальных функций; в конечном итоге это обеспечивает максимальный опыт в области интеллектуальных сценариев и экосистемных возможностей.
На Чэндуском автосалоне этого года генеральный директор подразделения бренда пикапов RELY Weilin Чжан Цзямин продемонстрировал передовые технологические достижения «платформы Weilin Kaitian» в двух ключевых областях — силовых установках и интеллектуальном шасси: первый в мире специализированный дизельный гибридный двигатель и глобально верифицированное полнофункциональное интеллектуальное шасси. Первый благодаря пяти «сверх»-преимуществам — сверхэффективность, сверхлёгкость, сверхтихая комфортность, сверхинтеллектуальное управление теплом и сверхпроизводительные компоненты — обеспечивает максимальную в классе термическую эффективность 47% и гарантию долговечности в миллион километров, сочетая низкий расход, бесшумность и мощную динамику; второе благодаря четырём прорывам — в области рельефа, управляемости и устойчивости, точности и грузоподъёмности — обеспечивает превосходство хода подвески над конкурентами более чем на 10%, радиус поворота менее 3 метров, автоматическое сопоставление и переключение среди более чем 22 режимов вождения, максимальную грузоподъёмность до 1,5 тонны, полностью удовлетворяя разнообразные потребности различных пользователей.
Именно благодаря этому ряду солидных технологических прорывов RELY Weilin успешно реализовал свою концепцию «технологии для всех», позволяя пользователям пикапов также наслаждаться выдающимися характеристиками и интеллектуальным опытом. Я считаю, что это не просто обновление продукта, а знак того, что категория пикапов с интеллектуальными технологиями в качестве двигателя полным ходом движется к новой эре «интеллектуального глобального мира».
Как первый продукт, оснащённый «платформой Weilin Kaitian», Weilin P3X позиционируется как создатель и лидер глобальных дизель-гибридных интеллектуальных пикапов. Чжан Цзямин заявлял: он надеется, что Weilin P3X станет новым видом, открывающим эру интеллектуальных гибридных пикапов. Отталкиваясь от новой энергетики и интеллектуальных сценариев, прорывая барьеры традиционных ДВС с помощью гибридной архитектуры, наделяя сценарный опыт возможностями «электричество + интеллект + экосистема», усиливая преимущества многофункционального расширения категории пикапов и заново определяя сценарии жизни с пикапом.
Конфигурация «двойной звезды»: от надёжного ДВС до практичного электромобиля
На площадке конференции Weilin R08, позиционируемый как «глобальный интеллектуальный практичный пикап», с самого выхода несёт в себе ген надёжности: дизельная версия оснащена двигателем 2.3T, 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF, системой полного привода BorgWarner — для пользователей с высокой интенсивностью эксплуатации Weilin R08, несомненно, является надёжным выбором. В сочетании со смоделированными пользовательскими дорожными испытаниями пробегом 1 миллион километров, сигнал, который передаёт Weilin R08, предельно ясен: это автомобиль, подготовленный для многосценарного и долгосрочного использования. Редкий в своём классе 15,6-дюймовый большой экран с чипом 8155, а также встроенные через мини-программу WeChat десять экосистемных链接 делают Weilin R08 вторым интеллектуальным терминалом пользователя. Кроме того, Weilin R08 оснащён панорамным изображением 360° с динамическим 3D-обзором и прозрачным днищем, обеспечивая truly бесслепую感知 дорожной обстановки и значительно повышая безопасность и эффективность прохождения при парковке и в сложных дорожных условиях.
Weilin R08 EV — первый полностью электрический пикап, выпущенный брендом RELY Weilin, позиционируется как «глобальный интеллектуальный практичный полностью электрический пикап». Благодаря инновационным электрическим технологиям, выдающейся грузоподъёмности и передовым интеллектуальным конфигурациям он точно удовлетворяет потребности практиков новой эпохи в эффективной транспортировке, коротких поездках, экономичности и полноценном сочетании работы и семьи. Weilin R08 EV оснащён системой взаимодействия с сельскохозяйственными дронами: через интеллектуальную сетевую систему автомобиль может взаимодействовать с дроном, поддерживая задачи по защите растений, наружной разведке и другие сценарии, предоставляя новые решения для интеллектуального сельского хозяйства.
Заключение
Из этой инновационной конференции нетрудно увидеть, что за RELY Weilin стоит глубокая поддержка стратегии Chery с двойным приводом «бренд + технологии». Такой системный подход позволил RELY Weilin с самого рождения обладать генами платформизации, глобализации и электрификации. Возможно, он не самый радикальный, но вполне вероятно, что именно он в волне перехода к новой энергетике сможет наиболее основательно и последовательно пробиться на рынок.
Для отрасли появление платформы Weilin Kaitian может привести к переходу пикап-сегмента от «конкуренции в мощности» к «конкуренции в экосистеме»; а для пользователей эра более интеллектуальных, более электрифицированных и более универсальных пикапов, возможно, действительно уже наступила.
