7 июня официально поступил в продажу Dongfeng Fengxing Xinghai V9 2027 модельного года, представленный в 3 комплектациях. Этот ежегодный рестайлинг затронул множество аспектов, включая интеллектуальный кокпит, комфортабельные опции и системы помощи водителю.

С точки зрения экстерьера, Xinghai V9 2027 модельного года сохранил дизайн передней части «Цинъюньти» — девятиступенчатую горизонтальную прогрессивную хромированную решётку в сочетании с раздельными фарами, при этом дневные ходовые огни имеют эффект «бегущей волны». В задней части использованы сквозные задние фонари, форма которых заимствована у традиционных фонарей, а на конце крыши установлен небольшой интегрированный спойлер со встроенным вертикальным стоп-сигналом. Габариты новинки составляют 5230 мм в длину, 1920 мм в ширину и 1820 мм в высоту, колёсная база — 3018 мм; автомобиль относится к классу средне-крупных подключаемых гибридных MPV.

В интерьере Xinghai V9 2027 модельного года оснащён 10,25-дюймовой полностью цифровой приборной панелью в сочетании с двумя 15,6-дюймовыми экранами — центральным и развлекательным для переднего пассажира. Поддерживаются операции с UI, распознавание голоса, онлайн-музыка, видео, караоке, игры и другие функции, а также переключение видеоконтента между центральным экраном и экраном переднего пассажира с помощью свайпа тремя пальцами. Сиденья второго ряда повышенной комфортности оснащены подставкой для ног, складным столиком и интегрированной панелью управления в подлокотнике; в салоне также имеются автомобильный холодильник с функцией охлаждения и нагрева объёмом 5 литров, полноценный зональный климат-контроль и панорамная крыша размером примерно 1,5 м × 0,87 м.

Объём багажника составляет 593 литра, сиденья третьего ряда поддерживают складывание в пропорции 4/6 с утоплением в пол, максимальный объём расширяется до 2792 литров. Спинки передних сидений в сложенном положении выравниваются с подушками второго ряда, а благодаря многоугольной регулировке можно принимать различные положения — лежать, полулежать и другие. Если сдвинуть сиденья второго ряда вперёд и сложить спинки, они образуют ровную поверхность с третьим рядом, превращаясь в диван-кровать.

Xinghai V9 2027 модельного года оснащён чипом Qualcomm Snapdragon 8295P и подключён к двум большим ИИ-моделям — Ernie Bot и DeepSeek, поддерживая интеллектуальные ответы на вопросы, планирование маршрута и другие функции. В части помощи водителю добавлены автоматическая парковка, дистанционная парковка, возврат по траектории на 50 метров, а также режим часового, предупреждение DOW об открытии дверей и прозрачное днище.

Xinghai V9 2027 модельного года сохраняет подключаемую гибридную силовую установку 1.5T, оснащён литий-железо-фосфатным аккумулятором ёмкостью 34,9 кВт·ч, запас хода на чистой электротяге по циклу CLTC составляет 200 км, совокупный запас хода — 1300 км.

Мнение Сяо Тана: в этот рестайлинг внесено более двадцати улучшений по трём направлениям — интеллект, комфорт и безопасность; экстерьер и шасси в основном унаследованы от текущей модели. Интеллектуализация кокпита — область наиболее сосредоточенных изменений, также добавлено немало комфортных опций; для решения проблемы сложной парковки MPV добавлены автоматическая парковка, дистанционная парковка и возврат по траектории на 50 метров, а активная безопасность также усилена.