2 июля официально поступил в продажу BYD Seal 08, предлагаемый с подключаемой гибридной и полностью электрической силовой установкой, всего шесть моделей. Среди них три гибридных модели — 400km Prestige, 400km Flagship и 350km AWD Flagship; три электрические модели — 775km Prestige, 905km Flagship и 785km AWD Flagship.
Seal 08 воплощает дизайнерскую концепцию Ocean Aesthetics 2.0: передняя часть оснащена дневными ходовыми огнями «Ледяные глаза», блоки фар по бокам снизу обрамлены атмосферной подсветкой, на крыше установлен лидар. Задний сквозной фонарь выполнен в градиентном дизайне с четырьмя слоями световых эффектов, в центре световой полосы встроен логотип бренда.
Боковой профиль автомобиля имеет купеобразную форму, оснащён полускрытыми дверными ручками и многоспицевыми колёсными дисками, стойка C выполнена без перекрытий, предусмотрены электрические доводчики дверей, все стёкла двухслойные шумоизолирующие, задние стёкла тонированные, наружные зеркала с электроприводом складывания. Габариты автомобиля составляют 5150 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1505 мм в высоту, колёсная база — 3030 мм.
Seal 08 оснащён интеллектуальной кабиной DiLink со встроенным ИИ-агентом под названием «Диди Ся». В комплектацию входят 15,6-дюймовый плавающий центральный экран и 12,3-дюймовая жидкокристаллическая приборная панель. Кроме того, новинка получила трёхспицевый многофункциональный руль, беспроводную зарядку для телефона мощностью 50 Вт, интеллектуальный кондиционер с тремя температурными зонами, 20 динамиков Devialet и многоцветную атмосферную подсветку салона.
Передние сиденья с электроприводом регулировки, а также с функциями подогрева, вентиляции и массажа. Спинки сидений второго ряда регулируются электрически, предусмотрены подогрев и вентиляция. В комплектации Flagship добавлен задний откидной столик, а в версии AWD Flagship дополнительно появились 26-дюймовый AR-HUD, задний экран в подлокотнике и холодильник с функцией охлаждения и подогрева, а материал сидений повышен до натуральной кожи.
Seal 08 во всех комплектациях стандартно оснащён системой God's Eye B, поддерживающей ассистента навигации на скоростных магистралях, ассистента городской навигации, ассистент парковки APA, ассистент дистанционной парковки RPA, функцию автоматической парковки с выходом из автомобиля AVP и другие.
Шасси Seal 08 использует независимую подвеску с двойными поперечными рычагами спереди и многорычажную сзади, при этом комплектация Prestige оснащена системой управления кузовом Yunian-C, а версии Flagship и AWD Flagship — закрытой двухкамерной пневмоподвеской Yunian-A с функцией предварительного сканирования дороги. Во всех комплектациях стандартно предусмотрено подруливание задних колёс с поддержкой интеллектуального режима «крабовой ходьбы», минимальный радиус разворота составляет 4,95 метра.
В плане силовых установок Seal 08 предлагается с полностью электрической и подключаемой гибридной версиями, при этом электрическая версия построена на 800-вольтовой высоковольтной платформе и предлагается с тремя вариантами запаса хода по циклу CLTC: 775 км, 785 км и 905 км. Гибридная версия оснащена гибридной системой 1.5T с батареей ёмкостью 45,36 кВт·ч, при этом запас хода на электротяге по циклу CLTC у заднеприводных моделей составляет 400 км, у полноприводных — 350 км.
Мнение Сяо Тана: Seal 08 предлагает выбор из двух типов силовых установок, большой запас хода, быструю зарядку, подруливание задних колёс и пневмоподвеску, формируя собственные характеристики продукта. Длина кузова свыше 5,1 метра даёт преимущество в пространстве, но также создаёт определённые сложности при городской парковке и развороте на узких дорогах; стандартное для всех комплектаций подруливание задних колёс в определённой степени смягчает эту проблему. Итоговый успех этой модели на рынке будет зависеть от того, насколько потребители реально примут сочетание «крупные габариты + богатая комплектация».
