11 декабря официально поступила в продажу версия «Транс-континенталь» Haval H9 второго поколения под брендом Haval. Новинка, руководствуясь концепцией «позволить каждому осуществить мечту о транс-континентальных путешествиях», прошла системную заводскую доработку с учётом сценариев дальних экспедиций. Стартовое мероприятие было неординарно проведено в формате «внедорожной экспедиции» вдоль русла Ярлунг-Цангпо — от Лхасы до Медог, преодолев более 1400 километров, что позволило открыть линейку продукта в условиях реальной эксплуатации.

图片

Системное решение, специально созданное для дальних экспедиций

В отличие от распространённой на рынке практики нагромождения опций, версия «Транс-континенталь» Haval H9 второго поколения представляет собой заводское решение, глубоко разработанное для конкретного сценария «дальних транс-континентальных путешествий». Это означает, что автомобиль ещё до выхода с завода прошёл оптимизацию и согласование всех характеристик, что позволяет пользователям избежать рисков несоответствия нормативным требованиям и неопределённости производительности, связанных с последующей самостоятельной доработкой.

Линейка Haval H9, непрерывно развиваясь, демонстрирует исследовательскую философию предоставления «экспертных» индивидуальных решений для различных внедорожных сценариев. Выпуск версии «Транс-континенталь» дополнительно укрепил позиционирование H9 как эталона среди отечественных внедорожников, наиболее пригодного для дальних экспедиций, и предложил системное оптимальное решение для этого предельного испытания.

Два твёрдых краеугольных камня — полное устранение болевых точек запаса хода и проходимости

Наиболее заметным обновлением версии «Транс-континенталь» стала комбинация «заводского двойного топливного бака» и «заводского лифта подвески + вседорожных шин AT», эти два усовершенствования напрямую бьют в ключевые болевые точки дальних экспедиций.

Автомобиль оснащён двойным топливным баком общим объёмом 131 л, что в сочетании с высокоэффективной дизельной силовой установкой обеспечивает запас хода около 1400 км на полном баке, полностью решая проблему тревоги за запас хода в зонах без заправок — в пустынях Гоби, на бездорожье и т.п. Эта комплектация, ранее встречавшаяся лишь в ближневосточных спецверсиях люксовых брендов, теперь стала заводской стандартной опцией версии «Транс-континенталь» H9.

图片图片

Одновременно версия «Транс-континенталь» увеличила клиренс кузова на 30 мм, минимальный дорожный просвет — на 11 мм, соответственно возросли углы въезда и проезда. В сочетании со штатными вседорожными шинами 265/65 R18 заводской комплектации автомобиль не только повышает предельную проходимость, но и обеспечивает зрелость официальных заводских настроек и долгосрочную надёжность.

图片

Искренняя комплектация: стандарт — значит максимум

Версия «Транс-континенталь» Haval H9 второго поколения демонстрирует искренность принципа «базовая версия — уже топовая» в оснащении. Автомобиль штатно оснащён системой «трёх блокировок», включающей интеллектуальный полный привод TOD, механическую блокировку MLock и блокировки дифференциалов переднего и заднего мостов; число режимов вождения увеличено с 7 до 9, добавлены режимы «Камни» и «Эксперт».

Кроме того, в стандартную комплектацию входят такие профессиональные внедорожные функции, как система低速 внедорожного круиза, «танковый разворот», панорамный обзор 540°. Автомобиль также имеет заводскую сертификацию на буксировку прицепа массой до 2,5 т, что позволяет легально буксировать дома на колёсах, мотоциклы и другое снаряжение, дополнительно расширяя радиус активного отдыха.

图片

В плане комфорта версия «Транс-континенталь» прошла ряд оптимизаций для дальних поездок: просторный второй ряд с возможностью полного складывания в горизонтальную плоскость, сиденья с многослойной конструкцией поддержки; благодаря оптимизации аэродинамического шума, семи мерам снижения шума дизельного двигателя и конструкции шумопоглощения в ключевых зонах значительно улучшены показатели NVH; шасси использует систему подвески, стандартную для люксовых внедорожников, с более эффективным гашением колебаний.

Реализация ценностного прорыва «равенства в внедорожных возможностях»

Официальная рекомендованная розничная цена версии «Транс-континенталь» Haval H9 второго поколения составляет 257 900 юаней, цена с ограниченной по времени скидкой при обмене — от 232 900 юаней. Такое ценовое позиционирование делает её чрезвычайно конкурентоспособной моделью для дальних экспедиций на рынке, реализуя продуктовую философию «равенства в внедорожных возможностях».

Традиционно автомобили с топовыми экспедиционными возможностями стоили дорого, отталкивая многих любителей внедорожников. Версия «Транс-континенталь» H9 по доступной цене предлагает ключевые характеристики, сопоставимые с люксовыми внедорожниками, ломая технологические и ценовые барьеры высококлассного офф-роуда и делая глубокий опыт дальних экспедиций доступным для более широких слоёв пользователей.

图片

Бренд Haval, глубоко понимая потребности пользователей, определяет дальние транс-континентальные путешествия как глубинную психологическую потребность и духовное стремление. Выпуск версии «Транс-континенталь» Haval H9 второго поколения призван удовлетворить именно эту потребность — твёрдыми характеристиками расчистить препятствия, сверхдлинным запасом хода раздвинуть границы, чтобы контроль и свобода стали реальным опытом для большего числа пользователей.

С повышением уровня потребления и популяризацией активного образа жизни рынок внедорожников, сочетающих профессиональные характеристики и повседневную практичность, продолжает расширяться. Выход на рынок версии «Транс-континенталь» Haval H9 второго поколения не только обогатил продуктовую матрицу жёсткого внедорожного семейства Haval, но и благодаря системному заводскому решению предоставил китайским любителям офф-роуда надёжного партнёра для путешествий в дальние края.